TASUTA TRANSPORT kui tellid korraga vähemalt 30€ väärtuses
TASUTA TRANSPORT kui tellid korraga vähemalt 30€ väärtuses
Otu Ibiuse raamat „Alkohol rooli taga. Alkoholi mõjust liiklusohutusele“ on 1960. aastate lõpu ühiskondlikult suunatud käsitlus, mis uurib alkoholi tarvitamise mõju liikluskäitumisele ja selle kaudu liiklusohutusele laiemalt. Tegemist on populaarteadusliku väljaandega, mis ühendab meditsiinilisi, psühholoogilisi ja liiklustehnilisi teadmisi, eesmärgiga suurendada teadlikkust joobes juhtimise ohtudest. Autor läheneb teemale süsteemselt, tuues välja alkoholi mõju närvisüsteemile, reaktsioonikiirusele, taju- ja otsustusvõimele ning kirjeldades, kuidas need muutused mõjutavad sõiduki juhtimist. Eraldi käsitletakse ka ühiskondlikku hoiakut alkoholitarvitamise suhtes ja selle rolli liiklusõnnetuste statistikas.
Raamatus kasutatakse mitmesuguseid näiteid, graafikuid ja võrdlusi, et illustreerida, kuidas isegi väike kogus alkoholi veres suurendab märkimisväärselt avarii riski. Tuuakse esile, et joobes juhtimine ei ole pelgalt isiklik vastutusviga, vaid kollektiivne probleem, millel on ulatuslikud tagajärjed nii liikluses osalejatele kui ka ühiskonnale tervikuna. Analüüsitakse ka toonaseid seadusandlikke meetmeid ja nende tõhusust, samuti vajadust ennetustöö järele hariduse, meedia ja kogukondliku teavituse kaudu. Autor püüab mitte ainult informeerida, vaid ka mõjutada hoiakuid, kutsudes üles mõtlema, kuidas indiviidi valikud peegelduvad laiemas avalikus ruumis.
Otu Ibius oli oma ajastu kontekstis aktiivne liiklusohutuse temaatika käsitleja, kelle eesmärgiks oli ühendada teaduslikud teadmised praktilise suunamõjuga. „Alkohol rooli taga“ kuulub nende teoste hulka, mis said osaks laiemast kampaaniast ohutu liikluskultuuri kujundamiseks. Raamat peegeldab oma ajastu toonast arusaama vastutusest, käitumisest ja ühiskondlikust kontrollist, olles samas endiselt aktuaalne oma keskse sõnumi tõttu: juht peab olema kaine. Tänapäeval, mil teemaga seonduvad arutelud on viidud keerukamale tasandile, pakub see teos vaatepunkti, kust alustada kriitilist mõtlemist liikluskäitumise, eetika ja õiguse kokkupuutepunktide üle.